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生活中常見的電吹風(fēng)、電熨斗、電飯鍋、電爐、變壓器、電動(dòng)機(jī)、飲水機(jī)、咖啡壺等里面都能見到溫度保險(xiǎn)絲,同時(shí)與溫度保險(xiǎn)絲連接的線束上可以常見到玻璃纖維管,那么為什么溫度保險(xiǎn)絲需要應(yīng)用到玻璃纖維管呢。首先玻璃
生活中常見的電吹風(fēng)、電熨斗、電飯鍋、電爐、變壓器、電動(dòng)機(jī)、飲水機(jī)、咖啡壺等里面都能見到溫度保險(xiǎn)絲,同時(shí)與溫度保險(xiǎn)絲連接的線束上可以常見到玻璃纖維管,那么為什么溫度保險(xiǎn)絲需要應(yīng)用到玻璃纖維管呢聚氨酯玻璃纖維套管。
首先玻璃纖維管的特點(diǎn):耐老化耐腐蝕好,溫控保險(xiǎn)絲常應(yīng)用與各種惡劣環(huán)境,長(zhǎng)時(shí)間使用很容易影響溫度保險(xiǎn)絲的性能,套上玻璃纖維管則可以起到一定的保護(hù)作用;
玻璃纖維絕緣套管適用溫度范圍在-55℃~125℃,主要用于電器絕緣材料,廣泛應(yīng)用于開關(guān)柜內(nèi)母排和戶外母排的保護(hù)。起到杜絕老鼠、蛇等小動(dòng)物引起的短路故障,防止酸、堿、鹽等化學(xué)物質(zhì)對(duì)母排的腐蝕;防止檢修人員誤入帶電區(qū)間造成意外傷害;適應(yīng)開關(guān)柜小型化的發(fā)展趨勢(shì),解決母線槽的相間絕緣問題。
使用方便,只需用烘箱和噴槍即可將套管收縮丙烯酸玻纖套管。
阻燃、柔軟、耐熱、使用方便、電性能可靠等優(yōu)點(diǎn)
玻璃纖維套管的耐水性測(cè)試,國(guó)外早有報(bào)道,通常情況下對(duì)于玻璃纖維套管的耐水性測(cè)定都是采取固定體積的水,并在額定溫度環(huán)境下浸泡一定時(shí)間,所得出的數(shù)據(jù),此方法相對(duì)簡(jiǎn)單,但是常規(guī)環(huán)境下,玻璃纖維套管與水的化學(xué)反應(yīng)速度很慢,需要耗費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間,并且測(cè)定的數(shù)據(jù)不夠明顯;還有一種方法聚氨酯玻纖套管,是把玻璃纖維套管浸入固定容器的水中,把水煮沸,加快玻璃纖維套管與水的反應(yīng)速度,此方法快速有效。但是不可避免的會(huì)產(chǎn)生一個(gè)問題,就是隨著水溫的升高,玻璃纖維套管先與沸水發(fā)生了水解反應(yīng),有一定的弱堿性離子析出,進(jìn)而發(fā)生一定的堿性腐蝕,對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)造成一定的干擾,造成實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的不夠嚴(yán)謹(jǐn)。
目前中國(guó)國(guó)內(nèi)的熱縮材料用于汽車制造的市場(chǎng)占比還非常低,只有20%左右,全球80%的市場(chǎng)占比被美國(guó)瑞侃與日本住友占據(jù),隨著國(guó)內(nèi)在汽車行業(yè)認(rèn)證上的通過以及成本上的優(yōu)勢(shì),汽車用熱縮套管的市場(chǎng)占比有望進(jìn)一步提高,目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的汽車用雙壁熱縮套管的價(jià)格只有美國(guó)瑞侃、日本住友的20%-50%。按照國(guó)內(nèi)目前對(duì)汽車行業(yè)的供貨情況分析,如果全部換成中國(guó)產(chǎn)汽車用熱縮套管,平均每臺(tái)汽車的使用價(jià)值大概為100-200元,而使用國(guó)外的熱縮套管的價(jià)格為200-500元。假設(shè)中國(guó)汽車用熱縮套管的市場(chǎng)占有率提高到40%,全球每年7000萬臺(tái)的產(chǎn)量計(jì)算,中國(guó)汽車用熱縮套管的市場(chǎng)空間將達(dá)到42 億左右。
中國(guó)的熱縮材料制品形成產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)已經(jīng)近20年了,至今已基本形成了規(guī)模化的生產(chǎn)。從整體來看世界熱縮材料市場(chǎng)目前仍處于成長(zhǎng)階段,我國(guó)也不例外,熱縮材料產(chǎn)品未來需求潛力巨大。隨著我國(guó)開始進(jìn)入重化工階段,國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和國(guó)際范圍的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,預(yù)計(jì)高鐵熱縮材料、汽車熱縮套管與電力建設(shè)類熱縮材料等將成為我國(guó)應(yīng)用熱縮材料領(lǐng)域未來增長(zhǎng)速度較快的點(diǎn),從而有望拉動(dòng)我國(guó)熱縮材料行業(yè)進(jìn)入新一輪高成長(zhǎng)期