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玻璃纖維管耐磨功能好:工大玻璃鋼管的耐磨功能是非常好的,實驗證明:把富含很多泥漿、沙石的水,裝入管子中進行旋轉磨損影響比照實驗。工大玻璃鋼管經30萬次旋轉后,檢測管子內壁的磨損深度如下;用焦油和瓷油涂
玻璃纖維管耐磨功能好:工大玻璃鋼管的耐磨功能是非常好的,實驗證明:把富含很多泥漿、沙石的水硅樹脂玻纖套管,裝入管子中進行旋轉磨損影響比照實驗。工大玻璃鋼管經30萬次旋轉后,檢測管子內壁的磨損深度如下;用焦油和瓷油涂層的鋼管為0.53mm;復合材料經外表硬化處置的鋼管為0.48mm;玻璃鋼管道為0.21mm,由此能夠闡明玻璃鋼管的耐磨損功能非常強。
在成型技術方面,中國復合材料工業與北美洲和歐洲的明顯差別在于,中國仍以手工工藝為主,占35%-45%,而北美洲和歐洲為15%-20%。中國的注塑工藝仍欠發達,只占15%-20%丙烯酸玻纖套管,而北美洲和歐洲為45%-50%。
在今后5年內,中國復合材料市場會以高速增長,年增率約8%-9%。中國復合材料人均用量將從2007年的1.2kg增加到2013年的2kg左右(歐洲2013年的人均用量為3kg-4kg)2007至2013年期間,中國復合材料預期增長的重點在建筑和基本建設行業(占未來增長的39%),汽車領域也很強勁(16%),其次是管道制造業(13%)。
玻璃纖維紗的相對密度只有碳鋼類的20-25%,拉伸強度卻和它們幾近相同,甚至還優于碳素鋼;玻纖管利用自身重量輕的特點聚氨酯玻纖套管,運輸和安裝都非常便利,對于一些航空航天類的飛行器或者是一些需要減輕自重的高壓容器,玻纖管都非常適用,良好的自重優勢可以得到充分的發揮。玻纖管制作原料的性質決定了這種產品在使用過程中耐酸、堿、鹽,以及可以保證自己不受和其他腐蝕性物質侵蝕。所以,可以運用到更為廣泛的環境下,無論是露天還是化學物質豐富的場所,都可以有效的發揮自身的性能。這種特性也讓它有效的延伸了使用周期,降低了綜合成本。
內膠外纖套管全稱為內膠外纖硅橡膠玻纖管,是由硅橡膠經擠出工藝加工成型,在外部編織玻璃纖維后,涂覆有機硅樹脂經高溫處理而成。內膠外纖硅橡膠玻纖管又稱外纖內膠玻璃纖維管,內膠外纖套管具有很好的介電性能,良好的柔軟性、自熄性,耐溫等級達到200℃。耐壓等級常規有4kv、7KV等,廣泛應用于H&N級電機等電壓要求高的設備,也適用于其它高壓電氣設備內部線纜的絕緣保護!
玻璃纖維套管簡稱定紋管或耐高溫套管,是由專門用于冶金、船舶及化工等行業高溫區域包覆保護電纜、流體管路的產品。內層是采用無堿玻璃纖維紗編織的加厚軟管,外層涂以硅樹脂涂料,具有優良的隔熱、阻燃作用,阻燃玻纖管的主要特點如下:
1、能阻擋熔鐵、熔銅、熔鋁等高溫熔融物的噴濺,保護設備和生產人員的安全
2、能阻擋火焰產生的熱輻射,減少能量損耗
3、柔韌耐磨且防潮、防水、防油、防污染
4、阻擋熱量的流失,節能環保
5、阻燃玻纖管良好的介電絕緣性,安全耐久
中國的熱縮材料制品形成產業化生產已經近20年了,至今已基本形成了規模化的生產。從整體來看世界熱縮材料市場目前仍處于成長階段,我國也不例外,熱縮材料產品未來需求潛力巨大。隨著我國開始進入重化工階段,國內產業結構升級和國際范圍的產業轉移,預計高鐵熱縮材料、汽車熱縮套管與電力建設類熱縮材料等將成為我國應用熱縮材料領域未來增長速度較快的點,從而有望拉動我國熱縮材料行業進入新一輪高成長期