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在冶煉行業中使用玻璃纖維套管可以實現多重安全保護,具體表現為當電熱爐內的介質溫度都比較高,而容易形成高溫噴濺的時候,產品可有效防止高溫噴濺冷卻凝固之后,導致管道或電纜外層的橡膠硬化的情況發生;即使是面
在冶煉行業中使用玻璃纖維套管可以實現多重安全保護,具體表現為當電熱爐內的介質溫度都比較高硅樹脂玻纖套管,而容易形成高溫噴濺的時候,產品可有效防止高溫噴濺冷卻凝固之后,導致管道或電纜外層的橡膠硬化的情況發生;即使是面對熔鐵、熔銅和熔鋁等高溫熔融物的噴濺,玻璃纖維套管也能承受;如此高的耐溫性能,可以對周圍的電纜以及設備進行有效保護,從而延長它們的使用壽命,提高工作效率。
玻璃纖維套管的耐水性測試,國外早有報道,通常情況下對于玻璃纖維套管的耐水性測定都是采取固定體積的水,并在額定溫度環境下浸泡一定時間丙烯酸玻纖套管,所得出的數據,此方法相對簡單,但是常規環境下,玻璃纖維套管與水的化學反應速度很慢,需要耗費很長的時間,并且測定的數據不夠明顯;還有一種方法,是把玻璃纖維套管浸入固定容器的水中,把水煮沸,加快玻璃纖維套管與水的反應速度,此方法快速有效。但是不可避免的會產生一個問題聚氨酯玻纖套管,就是隨著水溫的升高,玻璃纖維套管先與沸水發生了水解反應,有一定的弱堿性離子析出,進而發生一定的堿性腐蝕,對實驗數據造成一定的干擾,造成實驗數據的不夠嚴謹。
目前中國國內的熱縮材料用于汽車制造的市場占比還非常低,只有20%左右,全球80%的市場占比被美國瑞侃與日本住友占據,隨著國內在汽車行業認證上的通過以及成本上的優勢,汽車用熱縮套管的市場占比有望進一步提高,目前國內生產的汽車用雙壁熱縮套管的價格只有美國瑞侃、日本住友的20%-50%。按照國內目前對汽車行業的供貨情況分析,如果全部換成中國產汽車用熱縮套管,平均每臺汽車的使用價值大概為100-200元,而使用國外的熱縮套管的價格為200-500元。假設中國汽車用熱縮套管的市場占有率提高到40%,全球每年7000萬臺的產量計算,中國汽車用熱縮套管的市場空間將達到42 億左右。
玻璃纖維絕緣套管適用溫度范圍在-55℃~125℃,主要用于電器絕緣材料,廣泛應用于開關柜內母排和戶外母排的保護。起到杜絕老鼠、蛇等小動物引起的短路故障,防止酸、堿、鹽等化學物質對母排的腐蝕;防止檢修人員誤入帶電區間造成意外傷害;適應開關柜小型化的發展趨勢,解決母線槽的相間絕緣問題。
使用方便,只需用烘箱和噴槍即可將套管收縮。
阻燃、柔軟、耐熱、使用方便、電性能可靠等優點
玻璃纖維紗是金屬材料的替代材料,隨著市場經濟的快速發展,玻璃纖維成為建筑、交通、電子、電氣、化工、冶金、環保、等行業不可或缺的原材料。在眾多領域得到廣泛應用,因此,玻璃纖維日益受到人們的重視。全球玻璃纖維生產消費的主要市場為歐洲、美國、日本、韓國等發達國家,其人均玻璃纖維消費量較高。歐洲是玻璃纖維消費的地區,其用量占全球生產量的40%。
全球玻璃纖維套管的年復合增長率將超過在6%。美國從2011年到2017年的年增長率為3%,歐洲為4.5%,亞洲地區為9.1%,我國則高達11%。根據行業統計,我國玻璃纖維套管2015年總產量達到58萬噸,預計2017年可以達到85萬噸左右。中國玻璃纖維套管工業協會近制定我國玻璃纖維行業“十三五”發展規劃,提出的奮斗目標是全國玻璃纖維紗總產量為200萬噸,其中國際的池窯拉絲技術比例達到85%以上。用于增強熱固性塑料和熱塑性塑料的增強型纖維將達到55萬噸以上,玻璃纖維套管及增強型纖維橡膠制品的玻纖總量也將達到80萬噸左右的規模。